Инженерная доска - что это такое?

Что такое инженерная доска

Инженерная доска – это своеобразный улучшенный "аналог" натуральной древесины. Между этими материалами много общего, но есть и принципиальные отличия. Итак, инженерная доска представляет собой многослойный материал с верхним декоративным слоем из натуральной древесины – дуба, ясеня или ореха, тика.

В качестве нижнего слоя (стабилизирующего основания) используется высококачественная фанера, в которой выполнены внутренние и наружные пропилы. Фанерный слой представляет собой несколько склеенных друг с другом листов (направление волокон при склейке чередуется).

Получается, что в составе примерно 1/4 часть – древесный массив, а 3/4 – фанера. Такая конструкция обеспечивает хорошую устойчивость к механическим воздействиям, температурным расширениям и высокой влажности (причем эти характеристики превышают аналогичные у паркета). Кроме того, это позволяет ощутимо снизить стоимость при условии сохранения высоких эксплуатационных характеристик.

Ремонтопригодность, возможность восстановления верхнего покрытия (восстановление масляного или лакового защитного слоя, а также полная перешлифовка) сохраняются полностью, как и в массивной доске. Единственное, чем инженерная доска отличается от массива, – это существующими ограничениями по размеру (до 30 см – ширина и до 3 м – длина).

Структура материала. Характеристики инженерной доски

Комбинированные или модульные деревянные покрытия более устойчивы к внешним воздействиям, недели цельный массив, чувствительный к перепадам температуры и влажности. Происходит это как раз за счет комбинации материалов.

Так, структура технического массива или инженерной доски предусматривает три слоя:

• Несущая основа: влагостойкая фанера из березы сорта I или Экстра. Толщина может составлять 6–16 мм в зависимости от класса и стоимости материала. По периметру обязательно делаются прорези (замковые соединения) одного из трех типов. Это могут быть защелки типа Click, шпонковые соединения паз–паз или пазогребневые.
• Верхний декоративный слой – срезы твердых пород древесины толщиной от 2,5 до 7 мм. От толщины слоя будет зависеть количество возможных реставраций смонтированного пола. Если он составляет 5 мм и более, то допускается около 4–5 перешлифовок.
• Защитный слой, который наносится поверх древесины. Это может быть лак или смеси на основе восков и масел. Именно этот защитный слой позволяет экспериментировать с внешним видом и фактурой покрытия, изменять или усиливать оттенок натуральной древесины, добавлять дополнительные подтона, усиливать блеск.

Преимущества и недостатки инженерной доски

Инженерную доску можно использовать в элитных, эксклюзивных интерьерах, а также в помещениях с пешеходными нагрузками выше среднего. Причина такой универсальности и востребованности – в основных преимуществах материала, среди которых:

1. Повышенная геометрическая стабильность: риск деформации планок с течением времени минимален, даже если в помещении будут перепады температуры или влажности (конечно, инженерную доску нельзя использовать на неотапливаемых дачах или в ванных комнатах, зато она подходит для системы "теплый пол").

2. Большой выбор форматов по длине, ширине и толщине, благодаря чему можно экспериментировать со способами выкладки и даже создать "монолитный" пол в большом помещении с перепадами основания по высоте.

3. Дизайнерская вариативность. Вы можете выбирать не только породу древесины, но и тип верхнего защитного покрытия, а также способ обработки. Среди популярных технологий – морение, браширование, копчение и состаривание.

4. Возможность восстановления (многократной поверхностной шлифовки) или локальной реставрации при появлении небольших повреждений.

5. Долговечность. Срок службы инженерной доски варьируется от 20 до 40 лет.

6. Разнообразие способов монтажа. Специально для этого покрытия разработано несколько технологий, в том числе замковое соединение модулей или монтаж на клей. Практикуется и комбинированный способ укладки. Также можно экспериментировать со схемами выкладки: доски ложатся классическим палубным или любым фигурным способом, в том числе елочкой или квадратами.

Инженерная доска как материал высокого качества полностью оправдывает свою стоимость, которые многие считают недостатком. Из минусов также стоит отметить довольно сложный процесс укладки, но в большинстве случаев домашним мастерам под силу справиться с монтажом.

Технология укладки. Правила монтажа инженерной доски

Как уже упоминалось, существует несколько технологий укладки такого покрытия. Это клеевая, комбинированная и плавающая. В качестве основания для проведения работ подходят разные типы покрытий, в том числе бетонная стяжка, ДСП, ОСБ, фанера или дерево.

Для приклеивания инженерной доски к подготовленному основанию используются специальные полимерные составы. Лучше всего – на полиуретановой основе, так как они обладают необходимой влагостойкостью.

Работы проводятся следующим образом: на чистую прогрунтованную основу приклеивается специальная перфорированная подложка. Затем клеем заполняются отверстия в подложке, и поверх фиксируется покрытие (начиная от стены). Предварительно понадобится выполнить расчет раскладки по схеме.

Комбинированный способ подразумевает использование клея и крепежа. Материал приклеивается полимерной смесью, как и в предыдущем случае, а дополнительно фиксируется саморезами. Это – самый надежный способ.

Также возможна укладка "плавающим" способом (но только в том случае, если инженерная доска изначально выполнена с замковым соединением типа Click). Для такой технологии не рекомендуется выбирать доску длиной более 2.2 метра: с более длинными модулями мастеру будет неудобно работать. Сборка напольного покрытия в этом случае напоминает укладку ламината: доска никак не связывается с основанием.

Кажется, что затраты на материал в этом случае будут ниже, однако учитывайте, что при необходимости перешлифовки, ремонта или восстановления "плавающего" пола понадобится очень дорогое оборудование, которое есть далеко не у каждого мастера. Также в этом случае потребуется создание компенсационных швов по периметру, чтобы нивелировать расширение и сжатие при перепадах температур.